Miejsce pochodzenia: | Qingdao, Chiny |
Nazwa handlowa: | Lu Hang |
Orzecznictwo: | CCS/BV/ABS/SGS |
Numer modelu: | LH2540 |
Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
---|---|
Cena: | To be negotiated |
Szczegóły pakowania: | Pojemnik |
Czas dostawy: | 10-15 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, L/C |
Możliwość Supply: | 30 sztuk miesięcznie |
Nazwa: | Pneumatyczne błotniki pneumatyczne premium | Rodzaj: | 50 kPa lub 80 kPa |
---|---|---|---|
Zastosowanie: | Port, statek LNG, masowiec | Cechy: | Brak wycieków powietrza, niska reakcja, niski koszt |
Standardowy: | CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS | Specyfikacja: | Średnica 0,5 m-4,5 m, dł. 0,7 m-9 m / Dostosowane |
Co to jest Yokohama Pneumatic Fender?
Pływające pneumatyczne płaszcze gumowe to gumowe, morskie, pneumatyczne płaszcze pływające dla statków.Pływające płaszcze pneumatyczne Yokohamy są zazwyczaj określane jako Yokohama fenders Pływające pneumatyczne płaszcze gumowe są jednym z gumowych płaszczy na statkach i systemach płaszczy na morzu.Pneumatyczne paski gumowe wytwarzane są z warstw zanurzonych w syntetycznej gumie opony z napompowanym powietrzem zamkniętymPływające płaszcze pneumatyczne działają na wodzie, jako zderzak w celu wchłonięcia energii wytwarzanej przez dwa statki lub barki do transferów STS i operacji Ship to berthing (STB).
Budowa pływających pneumatycznych płaszczyków gumowych
Zgodnie ze standardami ISO, nasza firma produkuje pływające płaszcze pneumatyczne.i wewnętrzna warstwa gumowaWykonane przez nas pneumatyczne płaszcze pływające w Yokohamie w pełni spełniają wymagania międzynarodowej normy ISO 17357: Statki i technologia morska
Zewnętrzna warstwa gumowa
Zewnętrzna warstwa gumowa gumowych pływających płaszczyzn pneumatycznych jest zaprojektowana tak, aby miała wysoką wytrzymałość na rozciąganie i łamanie.Ta cecha umożliwia jej wytrzymanie trudnych warunków pogodowych na morzu i wymagających warunków pracy zwykle występujących w operacjach morskichJego podstawową funkcją jest zabezpieczenie wewnętrznej warstwy gumowej oraz środkowej, wzmocnionej syntetycznymi oponami i sznurkami gumowymi warstw zatopionych pływających żeglarzy pneumatycznych.chroni te wewnętrzne elementy przed ścieranie i uszkodzenia spowodowane przez siły zewnętrzne, zapewniając ogólną integralność i długowieczność bramki.
Warstwy wzmocnione - Opony - Warstwy zanurzone w gumę sznurową
Wzmocnione warstwy z syntetycznych opon, sznurka i gumy stanowią strukturalny rdzeń skrzydeł pneumatycznych.w procesie formowania lub ręcznie, aby zapewnić dodatkowe wzmocnienie wewnętrznego ciała pływających pneumatycznych płaszczyzn morskich.Ta skomplikowana konstrukcja nie tylko zwiększa wytrzymałość płaszcza, ale także pomaga mu wytrzymać ciśnienie i napięcia związane z użytkowaniem w morzuWzmocnienie dostarczane przez te warstwy ma kluczowe znaczenie dla utrzymania kształtu i wydajności bramki w różnych warunkach pracy.
Warstwa wewnętrzna
Wewnętrzna warstwa gumowa odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu pływających pneumatycznych płaszczyzn żeglugowych.Ciśnienie powietrza wewnątrz wewnętrznej warstwy gumowej może być ustawione na 50 Kpa lub 80 KpaTo ciśnione powietrze tworzy rdzeń pływających pneumatycznych płaszczyzn żeglugowych,zapewnienie niezbędnej płynności i efektu amortyzacyjnego podczas dokowania i kotwiczenia statkówZdolność wewnętrznej warstwy gumowej do zatrzymywania powietrza pod ciśnieniem jest niezbędna, aby płaszcz mógł wykonywać swoją funkcję skutecznie i bezpiecznie.
Cechy
Właściwości materialne
Nasze gumowe pływające płaszcze pneumatyczne są wykonane z ciężkich warstw gumowych.silne zdolności przeciw starzeniuZwiększona odporność na roztrzask zapewnia, że osłony mogą wytrzymać siły ścierające często występujące w środowisku morskim,W przypadku pojazdów z napędem silnikowym lub silnikami silnikowymi:Właściwość anty-aging pozwala przedmuchów utrzymać ich integralność i wydajność przez dłuższy czas, nawet w trudnych warunkach pogodowych, światło słoneczne i słone wody.Wysoka wytrzymałość gumowa pozwala płaszczyźnie wytrzymać cykliczne obciążenia, które występują podczas ruchu statków lub podczas wielokrotnych operacji dokowania i rozpakowaniaWłaściwości te mają kluczowe znaczenie, ponieważ gwarantują wyższe osiągi pneumatycznych gumowych płaszczyzn Yokohamy, zwłaszcza w trudnych warunkach eksploatacji barek.
Łatwa instalacja
W porównaniu z płaszczami z gumowej maszyny lub płaszczami z pianą, płynące płaszcze z gumowej maszyny mają wyraźną przewagę pod względem montażu.Pomimo łańcuchów i sieci na zewnątrz, ich wewnętrzne ciało płaszcza jest wypełnione powietrzem, co znacząco zmniejsza ich wagę.Można je łatwo zainstalować za pomocą sznurowadła lub galwanizowanych łańcuchówProstota procesu montażu pozwala nie tylko zaoszczędzić czas, ale także zmniejszyć wymagania w zakresie pracy i sprzętu związanych z instalacją cięższych typów klapek.Ta łatwość montażu sprawia, że pływające pneumatyczne paski gumowe są praktycznym wyborem dla różnych zastosowań morskich.
Dobry wynik
Pływające pneumatyczne płaszcze gumowe Yokohamy wykazują doskonałą wydajność nawet w trudnych warunkach..Posiadają zdolność odporności na siły obcięcia, które są powszechne podczas ruchu i dokowania statków.Ta odporność na siły obcięcia pomaga utrzymać integralność konstrukcyjną płaszczyzn i zapobiega ich uszkodzeniu lub deformacjiPonadto wykazują wysoką zdolność absorpcji energii, co oznacza, że mogą skutecznie pochłaniać energię uderzeniową wytwarzaną, gdy statek zbliża się do doku lub innej konstrukcji,zmniejszenie siły uderzenia zarówno na zbiorniku, jak i na konstrukcjiW rezultacie pneumatyczne gumowe płynące płaszcze wywierają stosunkowo niskie i stałe ciśnienie kadłuba, zapewniając bezpieczniejsze i bardziej stabilne dokowanie i kotwiczenie statków.
Wymiary i specyfikacje pływających płaszczyzn
Pływające pneumatyczne żeglarki z gumowej gumowej typu yokohama określone są w kategoriach Gwarantowana Absorpcja Energii (GEA), Siła Reakcyjna przy odchyleniu GEA,i Ciśnienie kadłuba przy odchyleniu GEA gumy pływających płaszczyzn pneumatycznychPoniżej przedstawiono dwa standaryzowane wykazy wymiarów oparte na ciśnieniu początkowym 50 Kpa i 80 Kpa.
Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008