Place of Origin: | Qingdao, China |
Nazwa handlowa: | Lu Hang |
Orzecznictwo: | CCS/BV/ABS/SGS |
Model Number: | LH2540 |
Minimum Order Quantity: | 1 Unit |
---|---|
Cena: | To be negotiated |
Packaging Details: | Inflated or Deflated on Pallet |
Delivery Time: | 10-15 work days |
Payment Terms: | T/T, L/C |
Supply Ability: | 30 Units Per Month |
Wszechstronny pneumatyczny odbijacz Yokohama do różnych zastosowań i warunków morskich
Uznawane za najwyższej klasy pneumatyczne odbijacze, odbijacze Yokohama oferują doskonałą wartość - zapewniając zwiększone bezpieczeństwo, wydajność i opłacalność.
Zaprojektowane tak, aby wytrzymać nawet najtrudniejsze warunki morskie, odbijacze Yokohama zapewniają wyjątkową wydajność przez cały okres eksploatacji, są integralną częścią ochrony i zabezpieczania ludzi, statków i infrastruktury portowej podczas operacji cumowania i przybijania do nabrzeża.
Dzięki ponad 30-letniemu doświadczeniu inżynieryjnemu i operacyjnemu wbudowanemu w ich konstrukcję, odbijacze Yokohama są gwarantowane zgodnie z normami ISO 17357-1.
Cechy | Brak wycieków powietrza, niska reakcja, niski koszt | Materiał | Guma |
Żywotność | 10 lat | Część | Wszechstronny pneumatyczny odbijacz Yokohama |
Kolor | Czarny lub dostosowany | Specyfikacja | Średnica 0,5 m-4,5 m, dł. 0,7 m-9 m/Dostosowane |
Typ | 50kPa lub 80kPa | Kształt | Cylindryczny |
Certyfikacja | Certyfikacja CCS BV ISO17357 ISO9001 | Pakowanie | Pakowanie bez opakowania/Zgodnie z wymaganiami |
Wewnętrzna warstwa gumowa: Wykonana z naturalnego kauczuku o wysokiej zawartości gumy (ponad 53%), jej główną funkcją jest uszczelnienie powietrza wewnątrz odbijacza, zapewniając szczelność i zapobiegając znacznym stratom ciśnienia podczas długotrwałego użytkowania i pod wpływem kompresji.
Zewnętrzna warstwa gumowa: Również wykonana z naturalnego kauczuku, ma wysoką elastyczność i odporność na zużycie, chroniąc warstwę wewnętrzną i warstwę ze sznurka syntetycznego przed siłami zewnętrznymi i trudnymi warunkami atmosferycznymi.
Warstwa ze sznurka syntetycznego: Zbudowana z tkaniny ze sznurka syntetycznego, ma lepsze właściwości przeciwstarzeniowe i odporność na ciśnienie w porównaniu z płótnem i pasami syntetycznymi, zwiększając ogólną wytrzymałość i trwałość odbijacza.
Pas opony i siatka: Zewnętrzna powierzchnia odbijacza pokryta jest siatką przypominającą łańcuch opon, która jest wykonana przez łączenie wielu elementów poprzez prasowanie w formie. Ta siatka chroni korpus odbijacza przed przebiciem, zadrapaniem lub uszkodzeniem przez ostre przedmioty, przedłużając jego żywotność.
Zawór i zawór bezpieczeństwa: Zawór służy do pompowania i spuszczania powietrza z odbijacza. Zawór bezpieczeństwa jest instalowany na odbijaczach o średnicy powyżej 5 m. Gdy ciśnienie powietrza wewnątrz odbijacza przekroczy obciążenie, zawór bezpieczeństwa uwalnia nadmiar powietrza, aby zapobiec pęknięciu odbijacza.
Części łączące: Służą do połączenia odbijacza ze statkiem lub dokiem, zapewniając stabilną instalację i niezawodne połączenie.
Mamy nadzieję, że ta strona internetowa była przydatna i odpowiedziała na niektóre pytania. Jeśli masz dalsze pytania lub chciałbyś poznać ceny naszej oferty, nie wahaj się skontaktować z naszym przyjaznym zespołem.
Sektor naftowo-gazowy
Operacje transferu STS (statek-statek) i STD (statek-dok)
Przemysł żeglugowy
Domena inżynierii oceanicznej
Biuro Morskie do różnych zastosowań związanych z bezpieczeństwem morskim i infrastrukturą
Dostawcy usług offshore
Stocznie i doki do budowy, naprawy i cumowania statków
Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008