Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | LUHANG |
Orzecznictwo: | CCS,BV,LR,ABS |
Numer modelu: | błotnik do pączków |
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | Nawijanie folii z tworzywa sztucznego |
Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
Zasady płatności: | L / C, T / T, D / P, D / A, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 300 jednostek miesięcznie |
Materiał: | Pianka EVA + skóra PU | Specyfikacja: | niestandardowe |
---|---|---|---|
Zastosowanie: | Podwodne łódki, plamki, plamki | Kolor: | czerwony, biały, żółty, wyrósł, czarny, pomarańczowy, itp |
Długość życia: | 10 lat | Gwarancja: | 24 miesiące |
Podkreślić: | Monopile Floating Dock Bumper Fender,piankowy błotnik zderzaka Dock,Donut Dock Bumper Fender |
Monopile pływający z bumperem
Wprowadzenie
Płynący w dokach, pełen pianki, pączkowy, monopile, jest innowacyjnym i niezbędnym elementem infrastruktury morskiej.Ten rodzaj odbiornika jest przeznaczony do ochrony pływających dokówJego wyjątkowy kształt pączka i konstrukcja wypełniona pianą oferują kilka zalet w stosunku do tradycyjnych osłon,co czyni go popularnym wyborem w różnych zastosowaniach morskich.
Inżynierowie Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender CO., LTD opracowali najbardziej dostosowalne i wszechstronne rozwiązania do szycia pączków w branży.
Luhang Donut fenders are foam-filled energy absorbing fenders that have an open core in order to freely rotate about a stationary monopile or are mounted on a pier in such a way that they rotate as pressure is exerted by a vesselW przypadku statku, który odwraca się od bramki, prawie eliminuje siły odcięcia, a jednocześnie znacznie ułatwia nawigację, zwłaszcza w warunkach wietrznych lub silnych prądów.
Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fender jest zaprojektowany tak, aby po prostu prześlizgnąć się nad stacjonarnym monopile i unosić się w wahającej się linii wodnej. Luhang’s internal anti-friction UHMW bearing pads allow the fender to slide around and up and down the pile allowing a vessel to roll along the moving fender enabling the fender to be at the same relative level to the vessel at all tidesPo wyposażeniu w niezależną koronę mocowania, system ten zapewnia optymalne rozwiązanie mocowania w czasie przypływu.
Podstawową zasadą projektowania pływającego płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszcza płaszczadostosowuje się do wahania pływów i eliminuje siły cięciaMożliwość swobodnego poruszania się w górę i w dół oraz obrotu wokół napędzanego centralnego stalowego stosu nawet w warunkach kompresji umożliwia osiągnięcie tego celu projektowego.Udowodnione osiągi i wszechstronność Luhang Monopile Fendering System sprawiają, że jest idealny nawet dla najbardziej trudnych zastosowań mocowania.
Firma Luahng wyróżnia się bezpośrednią współpracą z klientami i inżynierami w celu zapewnienia dostosowanych rozwiązań do każdego klienta i projektu.
Jednym z takich projektów jest modernizacja przystani Fireboat 15 na molo F, przystanek F202, w Porcie Long Beach w Long Beach, w Kalifornii, USA.dwie łodzie strażackie wykorzystywane do ochrony zasobów portowych i zapewnienia bezpieczeństwa w obszarze są zakotwiczone w stacji strażackich w porcie na molo FZe względu na wzrost obaw o bezpieczeństwo po 11 września, ocenę starzenia się obecnie eksploatowanych łodzi strażackich oraz potrzebę bardziej zaawansowanej technologii do obsługi większych statków kontenerowych i rozbudowy portów,Komisja Morza Long Beach poprosiła o modernizację urządzeń pompowych.Wśród nich znajdował się dok łodzi strażackich, który musiał zostać zmodernizowany w celu włączenia dwóch nowych, większych łodzi strażackich o długości 108'.Firma Marine Fenders International otrzymała kontrakt na dostarczenie osłon do modernizowanego doku łodzi strażackich.
Projekt miejsc przystani dla nowych łodzi strażackich
W projekcie, Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fender został wybrany, aby pomóc w ochronie inwestycji ponad 50 milionów dolarów.Potrzebne było rozwiązanie, które ograniczyło przebudowę doków.Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fenders z niezależnymi koronami mocowania były idealne do tego zadania.
20ft Luhang Donut Fenders zostały zaprojektowane specjalnie dla tych łodzi strażackich i umieszczone w wodzie, aby zmaksymalizować kontakt łodzi z płaszczem, zmniejszając tym samym ciśnienie na kadłubach.W wyścigu z czasem, by wyjść na pożar lub wrócić z nagłego wypadku., pączkowe pęcherzyki pozwalają łodzi strażackich szybko opuścić lub wrócić, maksymalizując absorpcję energii z kontaktu z ich wysokiej gęstości piany rdzenia i zdolność do wywracania się z kadłuba,wchłaniając dalej energię poza tradycyjnym stacjonarnym bramkarzem.
Na szczycie płaszczyzn znajdują się korony mocowania, które są solidnymi konstrukcjami stalowymi, które prześlizgują się nad monopile i spoczywają na szczycie płaszczyzn pączkowych.Każda korona kotwiczenia jest zaprojektowana tak, aby swobodnie obracać się ze względu na nisko tarcia UHMW podkładki i z wieloma bolarda dla linii doku statkuPonieważ korona kotwiczenia obraca się niezależnie od monopile i pączka,ruch statku w warunkach wiatrowych i silnych prądów powoduje mniejsze obciążenie linii doków niż w przypadku, gdy byłyby one przywiązane do tradycyjnego stałego przyczepu na dokach lub na molochach.
Wykorzystanie systemów rozciągania pączków Luhang obejmuje: karmienie delfinów, obrót delfinów, ochronę narożników, jako konstrukcje przewodnicze, aplikacje na promach,wybrzeże przystani, w których występują duże zmiany pływowe, ochrona przystani, w przypadku gdy statki muszą przewijać się wzdłuż osłon do załadunku, ochrony bramy zamkowej i ochrony mostu/pier.
Specyfikacje Donut Fender
Pojemność | Standardowa pojemność* | ||
Wielkość pączka D [mm] |
Max, zbieraj. [mm] |
Energia [kNm] |
Reakcja [kN] |
1270 | 610 | 7,2 | 116 |
1450 | 710 | 9,2 | 131 |
1520 | 762 | 10,5 | 140 |
1780 | 914 | 14,1 | 162 |
1910 | 995 | 16,4 | 175 |
2030 | 1,067 | 18,6 | 186 |
2210 | 1,185 | 22,3 | 204 |
2290 | 1,219 | 23,6 | 210 |
2490 | 1,345 | 28,0 | 229 |
2540 | 1,372 | 29,3 | 234 |
2790 | 1,524 | 35,3 | 256 |
2790 | 1,639 | 40,1 | 273 |
3050 | 1,676 | 42,1 | 280 |
3300 | 1,829 | 49,5 | 304 |
3450 | 1,933 | 54,6 | 319 |
3530 | 1,981 | 57,2 | 327 |
3810 | 2,134 | 65,9 | 350 |
3960 | 2,241 | 72,1 | 366 |
4060 | 2,286 | 75,1 | 374 |
4220 | 2,388 | 81,3 | 389 |
Certyfikacja LUHANG
Firma LUHANG posiada certyfikat ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.
Zdał certyfikat systemu zarządzania środowiskiem i certyfikat OHSMS.
Produkty LUHANG zostały zatwierdzone przez CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST i inne osoby trzecie.
Informacje dotyczące firmy LUHANG
Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD,założona w 1988r., jest największym chińskim producentem poduszek powietrznych i poduszek powietrznych.Nawiązaliśmy długoterminowe stosunki współpracy z centralnymi przedsiębiorstwamiEksportujemy również do Malezji, Indonezji, Filipin, Singapuru, Indii, Wietnamu, Turcji itp. i wielu innych krajów na świecie.
Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008