Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | LUHANG |
Orzecznictwo: | CCS,BV,LR,ABS |
Numer modelu: | błotnik do pączków |
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | negocjowalne |
Szczegóły pakowania: | Nawijanie folii z tworzywa sztucznego |
Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
Zasady płatności: | L / C, T / T, D / P, D / A, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 300 jednostek miesięcznie |
Tworzywo: | Eva Foam + PU skóra | Specyfikacja: | Dostosowane |
---|---|---|---|
Aplikacja: | Pączki z pączkami pączki | Kolor: | Czerwony, biały, żółty, dorastał, czarny, pomarańczowy, it |
Długość życia: | 10 lat | Gwarancja: | 24 miesiące |
Podkreślić: | Monopile Floating Dock Bumper Fender,piankowy błotnik zderzaka Dock,Donut Dock Bumper Fender |
Bumper odbojnicowy do doku pływającego z monopilem, wypełniony pianką
Wprowadzenie
Bumper odbojnicowy do doku pływającego z monopilem, wypełniony pianką, jest innowacyjnym i niezbędnym elementem infrastruktury morskiej. Ten typ odbojnika jest przeznaczony do ochrony doków pływających, statków i innych konstrukcji morskich przed skutkami kolizji. Jego unikalny kształt pączka i konstrukcja wypełniona pianką oferują kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi odbojnicami, co czyni go popularnym wyborem w różnych zastosowaniach morskich.
Inżynierowie Qingdao Luhang Marine airbag and fenderCO.,LTD opracowali najbardziej konfigurowalne i wszechstronne rozwiązania odbojnicowe w kształcie pączka w branży.
Odbojnice Luhang Donut to odbojnice pochłaniające energię, wypełnione pianką, które mają otwarty rdzeń, aby swobodnie obracać się wokół stacjonarnego monopilu lub są montowane na pirsie w taki sposób, że obracają się pod wpływem nacisku wywieranego przez statek. Pozwolenie statkowi na zsunięcie się z odbojnika prawie eliminuje siły ścinające, jednocześnie znacznie ułatwiając nawigację, szczególnie do i z miejsca postoju w warunkach wietrznych lub silnych prądów.
Luhang donut monopile floating dock bumper fender foam filled jest zaprojektowany tak, aby po prostu nasuwać się na stacjonarny monopil i unosić się na zmiennym poziomie wody. Wewnętrzne podkładki łożyskowe UHMW firmy Luhang zapobiegające tarciu pozwalają odbojnikowi ślizgać się wokół i w górę i w dół pala, pozwalając statkowi toczyć się wzdłuż ruchomego odbojnika, umożliwiając odbojnikowi znajdowanie się na tym samym względnym poziomie co statek przy wszystkich pływach. Po wyposażeniu w niezależną koronę cumowniczą, ten system odbojnicowy zapewnia optymalne rozwiązanie cumownicze dla wszystkich pływów.
Podstawową zasadą konstrukcyjną bumper odbojnicowy do doku pływającego z monopilem, wypełniony pianką jest zapewnienie innowacyjnego systemu odbojnicowego, który pochłania energię, dostosowuje się do wahań pływów i eliminuje siły ścinające. Zdolność tego systemu odbojnicowego do swobodnego poruszania się w górę i w dół oraz obracania się wokół napędzanego stacjonarnego centralnego stalowego pala nawet pod wpływem kompresji osiąga ten cel projektowy. Sprawdzona wydajność i wszechstronność systemu odbojnicowego Luhang Monopile sprawiają, że jest on idealny nawet do najtrudniejszych zastosowań cumowniczych.
Luahng wyróżnia się, współpracując bezpośrednio z klientami i inżynierami, aby zapewnić niestandardowe rozwiązania odbojnicowe w kształcie pączka, unikalne dla każdego klienta i projektu.
Projekt cumowania dla nowych łodzi strażackich
W projekcie wybrano odbojnicę Luhang Donut Monopile Floating Foam Filled Fender, aby pomóc w ochronie inwestycji w łodzie strażackie o wartości ponad 50 milionów dolarów. W przypadku renowacji miejsca postoju łodzi strażackiej wymagane było rozwiązanie, które ograniczyłoby odbudowę doków, jednocześnie dodając cumowanie dla wszystkich pływów. Odbojnice Luhang Donut Monopile Floating Foam-Filled Fenders z niezależnymi koronami cumowniczymi były idealne do tego zadania.
20-stopowe odbojnice Luhang Donut zostały zaprojektowane specjalnie dla tych łodzi strażackich i umieszczone w wodzie, aby zmaksymalizować kontakt łodzi z odbojnicą, zmniejszając w ten sposób nacisk na ich kadłuby. W wyścigu z czasem, aby dotrzeć do pożaru lub powrócić z nagłego wypadku, odbojnice Donut pozwalają łodziom strażackim szybko odjechać lub wrócić, maksymalizując pochłanianie energii kontaktowej dzięki rdzeniowi z pianki o dużej gęstości i zdolności do toczenia się z kadłuba, dodatkowo pochłaniając energię poza tradycyjną stacjonarną odbojnicą.
Na szczycie odbojnic znajdują się korony cumownicze, które są solidnymi stalowymi konstrukcjami, które nasuwają się na monopil i spoczywają na szczycie odbojnic w kształcie pączka. Każda korona cumownicza jest zaprojektowana tak, aby swobodnie się obracać dzięki podkładkom łożyskowym UHMW o niskim tarciu i z wieloma pachołkami dla lin dokowych statku. Ponieważ korona cumownicza obraca się niezależnie od monopilu i odbojnika w kształcie pączka, ruch statku w warunkach wietrznych i silnych prądów powoduje mniejsze obciążenie lin dokowych niż w przypadku ich przymocowania do tradycyjnego stałego knagi na doku lub nabrzeżu.
Zastosowania systemów odbojnicowych Luhang Donut obejmują delfiny burzące, delfiny skręcające, ochronę narożników, jako konstrukcje prowadzące, zastosowania dla promów, odbojnice dokowe, gdzie występują duże zmiany pływów, odbojnice dokowe, gdzie statki muszą toczyć się wzdłuż odbojnic w celu załadunku, ochronę śluz i ochronę mostów/pirsów.
Specyfikacje odbojnic Donut
Pojemność | Pojemność standardowa* | ||
Rozmiar pączka D [mm] |
Maks. średnica pala [mm] |
Energia [kNm] |
Reakcja [kN] |
1270 | 610 | 7,2 | 116 |
1450 | 710 | 9,2 | 131 |
1520 | 762 | 10,5 | 140 |
1780 | 914 | 14,1 | 162 |
1910 | 995 | 16,4 | 175 |
2030 | 1,067 | 18,6 | 186 |
2210 | 1,185 | 22,3 | 204 |
2290 | 1,219 | 23,6 | 210 |
2490 | 1,345 | 28,0 | 229 |
2540 | 1,372 | 29,3 | 234 |
2790 | 1,524 | 35,3 | 256 |
2790 | 1,639 | 40,1 | 273 |
3050 | 1,676 | 42,1 | 280 |
3300 | 1,829 | 49,5 | 304 |
3450 | 1,933 | 54,6 | 319 |
3530 | 1,981 | 57,2 | 327 |
3810 | 2,134 | 65,9 | 350 |
3960 | 2,241 | 72,1 | 366 |
4060 | 2,286 | 75,1 | 374 |
4220 | 2,388 | 81,3 | 389 |
Certyfikacja LUHANG
Firma LUHANG posiada certyfikat ISO 9001:2009, CCS, BV, SGS, GL, DNV.
Przeszła certyfikację Systemu Zarządzania Środowiskowego i certyfikację OHSMS.
Produkty LUHANG zostały zatwierdzone przez CCS, BV, LR, DNV, GL, ABS, V-TRUST i innych inspektorów stron trzecich.
Informacje o firmie LUHANG
Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, założona w 1988 roku, jest największym producentem poduszek powietrznych i odbojnic morskich w Chinach. Nawiązaliśmy długoterminową współpracę z przedsiębiorstwami centralnymi, wieloma dużymi stoczniami i właścicielami statków, firmami handlowymi w Chinach. Eksportujemy również do Malezji, Indonezji, Filipin, Singapuru, Indii, Wietnamu, Turcji itp. i wielu innych krajów na świecie.
Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008