Dokowanie statków opróżniona pneumatyczna morska gumowa poduszka powietrzna

Łódki dokujące wydefalowane pneumatyczne gumowe poduszki powietrzne

Jak korzystać z Luhang 10 lat żywotność poduszki powietrznej dla statków

1Powierzchnia torów startowych musi być nachylona w kierunku wody i wchodzić do wody na określonej głębokości.Pochylenie określa stosunek wysokości pełnego podnoszenia do długości poślizguWartość nachylenia dla różnych ślizgów zależy od wielkości statków, które mają być wprowadzone:

nachylenie dla małych statków wynosi od 1: 8 do 1:12

nachylenie dla naczyń środkowych wynosi od 1: 14 do 1:16

nachylenie dla dużych statków wynosi od 1: 18 do 1:24

Przed operacją należy oczyścić powierzchnię ślizgu, usuwając obce przedmioty (np. metali, szkła,gwoździe i niektóre inne ostre przedmioty), które mogą uszkodzić strukturę skorupy worka i wyrównać powierzchnię piaskiem (usuwanie dołków i wzgórz).

2. W trakcie pracy nie wolno:

• przewyższenie ciśnienia roboczego w obudowie worka;

• podnoszenie ładunków przekraczających pojemność worków;

• przenoszenie lub ciągnięcie toreb na powierzchniach, które mogą uszkodzić torebkę;

• worki rowerowe, jeżeli wysokość podnoszenia jest mniejsza niż 400 mm;

• przechowywanie na duży czas nawianych toreb.

3Przy użyciu worków należy ściśle przestrzegać prostopadłości osi zbiornika do osi worka.

4. Zabronione jest fizyczne uderzenie na zewnętrzną powierzchnię worka ze względu na ryzyko zniszczenia warstw i pęknięcia.

5- poprzez uruchomienie, modernizację i transport statków należy przestrzegać równoległości i maksymalnie 6 metrów odległości między osiami poduszek powietrznych,jeżeli operacje są przeprowadzane bez opracowania specjalnych metod startowania, modernizacji i transportu statków.

6W przypadku transportu statku na torbach torby powinny być umieszczane w ścisłej zgodności ze schematami określonymi w dokumentacji projektu.

7Zabronione jest stosowanie gumy w innych celach.

8- wydefalowane worki pneumatyczne są przesuwane pod statek i napełniane sprężonym powietrzem, przeprowadzając transfer statku z obszaru budowy do urządzenia startowego.Wyrzut jest wykonywany na poduszkach powietrznych używanych jako rolkiW tym ostatnim przypadku prędkość startu jest regulowana przez mechanizm trakcyjny, który znajduje się na czele ślizgu.

Wprowadzenie produktu airbagów z gumy morskiej

Poduszka powietrzna z gumy morskiejznane również jako gumowe poduszki powietrzne, poduszki powietrzne statkowe, poduszki powietrzne do startu statków, poduszki powietrzne do ratowania statków, poduszki powietrzne do ratowania statków, poduszki powietrzne na nadmuch, poduszki podnoszące statki, balon powietrzny,wykonane z gumy i wielowarstwowej tkaniny opon z gumą.

Poduszka powietrzna z gumy morskiejsą powszechnie stosowane w ładowaniu i lądowaniu statków, podnoszeniu i przenoszeniu ciężkich ładunków, ratowaniu zatopionych łodzi.

Poduszka powietrzna z gumy morskiejSą teraz bardzo popularne w stoczni, właścicieli statków i firmach dostarczających zaopatrzenie.

Cechy gumowej poduszki powietrznej

1Długa żywotność.

2. Przenośne i wielokrotne

3Oszczędzanie kosztów inwestycji

4Oszczędzanie pracy i czasu

Główne parametry techniczne worków pneumatycznych