Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna dla statków morskich na rynek światowy

Nadmuchiwana gumowa poduszka powietrzna dla statków morskich

Wprowadzenie

LUHANG Rubber airbag składa się z wewnętrznej warstwy gumowej płyty, wielowarstwowej, wzmocnionej sznurkiem nylonowym płyty gumowej i zewnętrznej warstwy gumowej.dostarczyć umiarkowaną siłę, aby utrzymać statek stabilny i nie zostać uszkodzony podczas uruchamiania statku.Gumowe poduszki powietrzne Luhang są zaprojektowane z myślą o wyższej pojemności ładunkowej, odporności na zużycie i odporności na korozję wody morskiej.ale również być szeroko stosowane do operacji ratowniczychPrzeniesienie ciężkiej konstrukcji, przechowywanie i transport gazu lub płynu, budowa mostu i rury wodnej.

Struktura poduszki powietrznej

1Materiały szkieletu: Nylon "6" Gumowa zasłona

Gęstość: 90 nici/10 cm (szerokość)

Siła pękania: 206KN/przewod; 294KN/przewod

2. wejście poduszek powietrznych: stali odlewanej, wnętrza rur z naciągiem M46*2

Poduszki powietrzne dla statków

Technologia poduszków powietrznych dla statków, opracowana w oparciu o tradycyjne poduszki powietrzne, wykorzystuje elastyczne poduszki powietrzne zamiast suwaków.Elastyczna poduszka powietrznaUtrzymuje dno na większym obszarze kontaktu, umożliwia bardzo umiarkowane obciążenie kadłuba.Żeby farba na powierzchni i konstrukcja kadłuba nie zostały uszkodzone.LuHang łódź airbag startowy jest specjalnie zaprojektowany do rozwoju technologii startowej, Główną funkcją jest: łódź startu i lądowania, ciężkie przemieszczanie, ratowanie zatopionego statku,posiada bardzo dużą zdolność obciążeniową, odporność na zużycie, odporność na korozję na wodę morską.Po trzydziestu latach poprawy i rozwojuW przypadku statków o pojemności 10 ton, w porównaniu z tradycyjną technologią uruchamiania, poduszka powietrzna dla statków ma następujące zalety:Oszczędzanie inwestycji w podstawową budowę stoczni, w podstawowej konstrukcji stoczni, instalacji wodnych, takich jak tradycyjny sposób startu i podwodnej inżynierii inwestycji jest zdumiewające.Wystarczy zbudować prostą rampę.W tym celu, instalacje są proste i bez skomplikowanej inżynierii podwodnej, z wyjątkiem podstawowych inwestycji w budowę stoczni.

Specyfikacje poduszek powietrznych i ich główne funkcje

Nowy zintegrowany worek gazowy Marine o wysokiej wytrzymałości jest podzielony na pięć typów: LH-4, LH-5, LH-6, LH-7, LH-8

1.Różni się średnicą

Normalnie średnica poduszki powietrznej powinna być 0,5-0,7 m większa niż wysokość delfina, w przeciwnym razie poduszka powietrzna nie może utrzymać statku.Poduszki powietrzne,mniej niż 1.2 mm w średnicy, może być używany tylko do wprowadzenia do ruchu małych łodzi. dziesięć tysięcy ton łodzi potrzebne do wprowadzenia do ruchu 1,5 m lub 1,8 m.gdy wysokość bloku nie przekracza 0,9 m,wybierz 1,5 m poduszkę powietrzną dia. Wybierz 1.Poduszkę powietrzną o wysokości 8 m, jeżeli wysokość bloku jest większa niż 1 m.

2.Odróżnia się pojemnością nośną

3. Pojemność łożyska

Poduszka powietrzna jest elastyczna, jej kształt ulega zmianie podczas użytkowania.

Pojemność łożyska:

F=PS

P= ciśnienie w poduszce powietrznej

S= obszar kontaktu z dnem i poduszką powietrzną

S=0,5*(D1-D2)

D1: wysokość, gdy jest pełna gazu

D2: wysokość po sprężeniu

Zapewnienie jakości

Zapewnienie jakościProdukty spełniają wymagania jakościowe CB/T3795-1996.Pojawiły się problemy jakościowe w ciągu roku w zgodności z przepisami transportu, rezerwy, warunki użytkowania, balon, na zatwierdzenie.

Usługi techniczne i wsparcie

Chcielibyśmy zapewnić usługi techniczne i wsparcie dla klientów, którzy korzystają z naszych poduszek powietrznych, w tym kontraktowanie projektu wprowadzenia poduszek powietrznych, opracowanie planu wprowadzenia poduszek powietrznych,projektowanie specjalnych poduszek powietrznych do startowania na ślizgu i rampy.Wielkie statki wprowadzające do ruchu muszą opracować rozwiązania technologiczne bezpieczeństwa najbardziej odpowiednie dla warunków specyficznych stoczni, ponieważ środowisko wodne stoczni jest inne.Zespół techniczny i doświadczenie z powodzeniem jest ważne podstawowe.