logo
  • Polish
  • Obroty:
Dom ProduktyPneumatyczny Fender Marine

Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku

Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku

Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku
video
Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Qingdao, Chiny
Nazwa handlowa: Lu Hang
Orzecznictwo: CCS/BV/ABS/SGS
Numer modelu: LH2540
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 jednostka
Cena: To be negotiated
Szczegóły pakowania: Napompowane lub Opróżnione na palecie
Czas dostawy: 10-15 dni roboczych
Zasady płatności: T/T, L/C
Możliwość Supply: 30 sztuk miesięcznie
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
Nazwa: Pneumatyczny odbojnik morski Zastosowanie: Port, statek LNG, masowiec
Rodzaj: 50 kPa lub 80 kPa Struktura: Z Łańcuchową Oponową Siecią
Cechy: Brak wycieków powietrza, niska reakcja, niski koszt Standardowy: ISO17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
Specyfikacja: Średnica 0,5 m-4,5 m, dł. 0,7 m-9 m / Dostosowane Akcesoria: Osłona opony/krętlik/szekla/łańcuch
Orzecznictwo: CCS BV Certification ISO17357 ISO9001 Opakowanie: Nude Pakowanie/Jako Wymaganie
Najważniejsze: błotniki statków yokohama, zderzaki yokohama
Podkreślić:

Doskonała wydajność podkładkowania Pneumatyczny żeglarz morski

,

Pneumatyczny żeglarz żeglugowy

,

Ochrona konstrukcji morskiej Pneumatyczny żeglarz morski

Yokohama Pneumatyczny Fender

 

Co to jest Yokohama Pneumatic Fender?

 

W dziedzinie inżynierii morskiej, Yokohama Pneumatic Fender posiada wysoką reputację.które czynią go niezbędnym elementem ochrony statków i konstrukcji morskich.

 

 

 

Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku 0

 

Cechy Yokohamy Pneumatyczny Fender

 

Wysokiej jakości materiały
Fender jest wykonany z najwyższej klasy materiałów gumowych, które mają doskonałą odporność na zużycie, korozję i skutki starzenia.osłona może utrzymać swoją integralność i funkcjonalność przez dłuższy czas, nawet gdy są narażone na trudne warunki środowiska morskiego.Ta trwałość nie tylko zmniejsza konieczność częstego wymiany, ale zapewnia również niezawodną ochronę statków i konstrukcji morskich przez cały okres ich eksploatacji.

Doskonała wydajność podkładania
W konstrukcji bramki znajduje się sprężone powietrze, które służy jako wysoce wydajny mechanizm amortyzacyjny.Kiedy statek zbliża się do doków lub wchodzi w kontakt z innymi obiektami, sprężone powietrze w obrębie bramki kompresuje się i rozszerza, skutecznie rozpraszając i zmniejszając siłę uderzenia.

Minimalizując siłę uderzenia, płaszcz odgrywa kluczową rolę w zapobieganiu uszkodzeniu kadłuba statku i infrastruktury dokującej.zmniejszenie ryzyka kosztownych napraw i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa podczas podróżyTa doskonała wydajność amortyzacyjna jest kluczowym czynnikiem utrzymania płynnego i bezpiecznego działania na morzu.

Wzory dostosowywalne
Yokohama Pneumatic Fenders wyróżnia się swoją niezwykłą możliwością dostosowania, co jest znaczącą zaletą w branży morskiej.są zaprojektowane tak, aby były dostosowane do wyjątkowych wymagań różnych zastosowań.
Możliwość dostosowania jest szeroka i dostępna w różnych rozmiarach, od kompaktowych modeli odpowiednich do małych operacji dokingowych po większe,bardziej solidne wersje przeznaczone do obsługi dużych statkówTa elastyczność rozmiaru zapewnia, że osłony mogą być precyzyjnie dopasowane do wymiarów różnych statków i specyficznych ograniczeń przestrzennych różnych obszarów dokujących.

Łatwe utrzymanie

Regularne inspekcje i odpowiednie przechowywanie mogą pomóc wydłużyć ich żywotność i zapewnić ich optymalne działanie.

 

Standardowe rozmiary i wydajność

 

Te dwa czynniki mają kluczowe znaczenie dla wydajności powietrza wypełnionego żeglugi pneumatycznej.Poniżej znajduje się tabela danych o 50kPa i 80kPa różnych rozmiarach standardowych.

 

Wielkość fendera 50 kPa przy ciśnieniu 60% 80 kPa przy 60% sprężeniu
  GEA KJ RF KN GEA KJ RF KN
0.5m x 1m 6 64 8 80
00,7m x 1,5m 17 137 21 171
10,0 m x 1,5 m 32 181 40 266
1.35m x 2.5m 100 426 125 533
10,5 m x 3,0 m 153 579 191 724
20,0m x 3,5m 308 875 385 1094
20,5m x 4,0m 663 1380 829 1725
30,0 m x 5,0 m 1050 2030 1313 2538
30,3m x 6,5m 1814 3015 / /
4.5m x 9.0m 4752 5747 / /

 

Zastosowanie pneumatycznego fendera w Yokohamie

 

Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku 1Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku 2Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku 3Pneumatyczne materiały żeglugi morskiej Doskonała wydajność podkładania dla ochrony konstrukcji morskiej statku 4

 

Obiekty portowe
Platformy morskie
Stocznie

 

Zastosowanie produktu do regulowanego pneumatycznego żeglarza morskiego dla różnych poziomów przypływu

 

Zapobieganie zderzeniom statków i konstrukcji

Podczas przypływów poziom wody znacznie rośnie, co zwiększa ryzyko kolizji statków z strukturami dokującymi, takimi jak molo, molo i wodobramowe.W tym scenariuszu kluczową rolę odgrywają regulowane pneumatyczne osłonyPowierzchnia widoczna jest na powierzchni widocznej, ale nie jest widoczna na zewnątrz.wchłanianie siły uderzenia, gdy statek wchodzi w kontakt ze strukturąPomaga to zapobiegać uszkodzeniom kadłuba i doków, zmniejszając kosztowne naprawy i przestoje.

Na przykład w dużych portach handlowych, gdzie statki kontenerowe z dużym prądem wodnym wchodzą w czasie przypływów,regulowane pneumatyczne płaszcze zapewniają, że statki mogą bezpiecznie dokować, nie powodując żadnych szkód dla molo lub siebiePłaszcze mogą być regulowane w czasie rzeczywistym w zależności od prognozy pływu i specyficznych wymagań każdego statku.

Ochrona przed uderzeniem fal

Podczas pływów często towarzyszą większe fale, zwłaszcza na obszarach przybrzeżnych, które mogą wywierać znaczącą siłę na statki i konstrukcje.Regulowane pneumatyczne płaszcze morskie działają jako bufor przeciwko tym siłom falPoprzez dostosowanie poziomu nadmuchu bramki, może lepiej wytrzymać wpływ nadchodzących fal.Możliwość deformacji i pochłaniania energii fal pomaga utrzymać statek stabilny i zmniejsza obciążenie konstrukcji dokującej.

W obszarach narażonych na fale burzowe, gdzie spotykają się przypływy i fale, regulowane pneumatyczne płaszcze są niezbędne do ochrony platform naftowych, platform morskich,i małych i średnich statków przystosowanych w pobliżuOstrzyki mogą być ustawione w bardziej sztywnym stanie, aby poradzić sobie z ekstremalnymi siłami generowanymi podczas takich zdarzeń.

Utrzymanie stabilności doków

Kiedy przypływ spada do niskiego poziomu, statki mogą znaleźć się w wodzie niżej w stosunku do konstrukcji dokującej.Regulowane pneumatyczne płaszcze morskie mogą być wyczerpane do odpowiedniego poziomu, aby utrzymać odpowiedni kontakt z statkiemTo gwarantuje stabilność statku podczas dokowania i odłogowania.

 

 

Szczegóły kontaktu
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu

Tel: 86-19063952008

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)

Inne produkty