Name: Pneumatyczne torby do podnoszenia łodzi z pływakiem Naturalne gumy o wysokiej wyporności
Brand: Luhang
SKU: LHA6
Price: 160 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (129 reviews)

Dom Produkty Poduszki powietrzne do podnoszenia łodzi

Pneumatyczne torby do podnoszenia łodzi z pływakiem Naturalne gumy o wysokiej wyporności

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	CHINY
Nazwa handlowa:	Luhang
Orzecznictwo:	ISO14409
Numer modelu:	LHA6

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	1SZT
Cena:	USD$160~USD$3200.00 /pcs negotiable
Szczegóły pakowania:	Opakowanie foliowe na palecie
Czas dostawy:	10 ~ 15 dni roboczych
Zasady płatności:	L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:	200 sztuk / miesiąc

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

materiał:	60% gumy naturalnej	Średnica:	0,8 m / 1,0 m / 1,2 m / 1,5 m / 2,0 m / 2,5 m lub dostosuj
standardowe:	ISO14409	Żywotność:	6 ~ 12 lat
Kolor:	Czarny	warrenty:	2 lata
Długość:	5 m / 10 m / 12 m / 15 m 18 m / 20 m / 24 m lub dostosuj
High Light:	torby ratownicze morskie , poduszka powietrzna do lądowania

Morski pneumatyczny powietrzny balon gumowy od 1,0m do 12m

Wprowadzenie produktów

Zalety nadmuchiwanej gumowej poduszki powietrznej

Nie potrzeba skomplikowanej inżynierii podwodnej

Statek wypuszczony przez poduszkę powietrzną zaoszczędzi wiele inwestycji budowlanych w porównaniu do tradycyjnego sposobu wypuszczania, ponieważ wystarczy zbudować prostą pochylnię zamiast złożonej inżynierii podwodnej

Poduszki powietrzne typu "lift lift", wykonane z syntetycznych warstw kordu opon, są również nazywane pneumatycznymi poduszkami powietrznymi, poduszkowymi poduszkami powietrznymi, poduszkami powietrznymi podnoszonymi i poduszkami ratunkowymi wrakowymi. Są one szeroko stosowane do wystrzeliwania i lądowania statków, podnoszenia i przenoszenia ciężkich konstrukcji, układania podwodnych rur, budowania trzpieni itp. Mają one zalety w oszczędzaniu czasu, oszczędności pracy i oszczędności kosztów. Poduszki powietrzne są bezpieczne, niezawodne i elastyczne, a także przyjazne dla środowiska.

Konstrukcja poduszek powietrznych to: wewnętrzna warstwa gumy, środkowe wzmocnione gumowe warstwy opon i zewnętrzna warstwa gumy ochronnej.

Zewnętrzna warstwa gumowa, która pokrywa zewnętrzną powierzchnię gumowej poduszki powietrznej, aby chronić warstwy przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Ten związek ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie. Wewnętrzna warstwa gumowa uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.

Syntetyczne warstwy kordu opon wykonane są z poliamidowego sznurka, który powszechnie stosowany jest na oponach, które utrzymują ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozkładają naprężenia. Dzięki temu mogą zapewnić mocne i skuteczne wzmocnienie poduszek powietrznych.

Prace przygotowawcze wymagają jednego lub dwóch dni

Przed uruchomieniem operator musi wykonać wiele czynności przygotowawczych, takich jak oczyszczanie szlamu na pochyłości, powlekanie olejem, gięcie z płytami ślizgowymi i pawężami. Podczas startu poduszek powietrznych wystarczy jeden lub dwa dni, aby umieścić poduszki powietrzne na dole statku i nadmuchać je zamiast tego.

Specyfikacja:

Średnica	Bezpieczne ciśnienie robocze	Pracuj wysoko	Nośność
Średnica	Bezpieczne ciśnienie robocze	Pracuj wysoko	KN / M	T / M
D = 1,0 M	0,17 MPa	0,6 m	106,93	10,93
		0,5m	133,61	13,62
		0,4 mln	160,3	16,34
D = 1,2 M	0,14 MPa	0,7 m	110,07	11.22
		0,6 m	132,04	13,46
		0,5m	154,02	15.7
		0,4 mln	175,99	17,94
D = 1,5 M	0,11 MPa	0,9 m	103,79	10,58
		0,8 m	121.06	12,34
		0,7 m	138,32	14.1
		0,6 m	155,59	15,86
		0,5m	172,85	17,62
D = 1,8 M	0,09 MPa	1,1 mln	99,08	10.1
		1,0m	113,21	11,54
		0,9 m	127,33	12,98
		0,8 m	141,46	14,42
		0,7 m	155,59	15,86
		0,6 m	169,71	17.3

Luhang chciałby zapewnić wsparcie techniczne dla klientów zamawiających i korzystających z wyprodukowanych przez nas poduszek powietrznych, w tym kontraktu pod klucz na projekt uruchomienia i modernizacji statku, aby zapewnić plany rozwiązania pakietu, a także zaprojektować specjalne miejsce do cumowania statków i rampę do wypuszczania statków z poduszkami powietrznymi .

W przypadku dużych statków wodowanie, ponieważ środowisko startowe jest inne dla stoczni. więc idealne i bezpieczne rozwiązanie do uruchomienia ma być czerpane wyłącznie z konkretnych lokalnych warunków stoczniowych, dla których najważniejszym fundamentem jest zespół techniczny z bogatym doświadczeniem w sukcesie. Nasza firma dysponuje takim zespołem ds. badań technicznych i pragnie zaoferować wsparcie techniczne do klientów w demestic i za granicą podczas wypuszczania na statek lub modernizacji za pomocą poduszek powietrznych.