Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | Luhang |
Orzecznictwo: | ISO14409 |
Numer modelu: | LHA2 |
Minimalne zamówienie: | 1SZT |
---|---|
Cena: | USD$140~USD$3200.00 /pcs negotiable |
Szczegóły pakowania: | Opakowanie foliowe na palecie |
Czas dostawy: | 10 ~ 15 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/c, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 200 sztuk / miesiąc |
materiał: | 60% gumy naturalnej | Długość: | Dostosowanie 12 m / 15 m / 18 m / 20 m / 24 m |
---|---|---|---|
rozmiar: | dostosuj | standardowe: | ISO14409 |
Kolor: | Czarny | warrenty: | 2 lata |
High Light: | nadmuchiwane torby do podnoszenia łodzi,kesonowa poduszka powietrzna |
Inflatable Marine Lifting Air Bag Średnica Dostosuj Heavy Hauling Roller
Wprowadzenie produktów
Technologia wodowania morskiego opracowana w oparciu o tradycyjną technologię uruchamiania, która przy użyciu poduszek powietrznych zastępuje rynnę i deskorolkę, Aby przezwyciężyć liczne niedociągnięcia tradycyjnego wodowania.
Warstwy gumowe
Zewnętrzna warstwa gumowa, która pokrywa zewnętrzną powierzchnię gumowej poduszki powietrznej, aby chronić warstwy przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Ten związek ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdzieranie, aby wytrzymać wszelkie warunki i intensywne użytkowanie. Wewnętrzna warstwa gumowa uszczelnia sprężone powietrze wewnątrz morskich poduszek powietrznych.
Warstwy kordowe wykonane są z syntetycznego kordu, który powszechnie stosowany jest na oponach, które utrzymują ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozkładają obciążenia. Dzięki temu mogą zapewnić silne skuteczne wzmocnienie poduszek powietrznych.
Elastyczny balonik jak elastyczna poduszka, sprawia, że kadłub jest w trakcie wystrzeliwania swobodnego skoku, utrzymują dno ma większy obszar styku, bardzo napręża kadłub, tak że struktura kadłuba na powierzchni farby ( powłoka) nie będzie obrażeń.
Performance Calculation Principle of Airbags
Nośność morskich poduszek powietrznych została obliczona na podstawie ciśnienia roboczego, powierzchni styku. W tym przypadku ciśnienie robocze zostało osiągnięte po ciśnieniu rozrywającym i współczynniku bezpieczeństwa. Z powodu elastyczności morskiej poduszki powietrznej na obszar styku będą miały wpływ pewne terminy, które obejmują stan statku, różne położenie od środka ciężkości podczas procesu wodowania statku i ciągnięcie. Tak więc nośność poduszek powietrznych będzie się różnić, podobnie jak powierzchnia styku.
Specyfikacja:
Średnica | Bezpieczne ciśnienie robocze | Pracuj wysoko | Nośność | |
KN / M | T / M | |||
D = 1,0 M | 0,17 MPa | 0,6 m | 106,93 | 10,93 |
0,5m | 133,61 | 13,62 | ||
0,4 mln | 160,3 | 16,34 | ||
D = 1,2 M | 0,14 MPa | 0,7 m | 110,07 | 11.22 |
0,6 m | 132,04 | 13,46 | ||
0,5m | 154,02 | 15.7 | ||
0,4 mln | 175,99 | 17,94 | ||
D = 1,5 M | 0,11 MPa | 0,9 m | 103,79 | 10,58 |
0,8 m | 121.06 | 12,34 | ||
0,7 m | 138,32 | 14.1 | ||
0,6 m | 155,59 | 15,86 | ||
0,5m | 172,85 | 17,62 | ||
D = 1,8 M | 0,09 MPa | 1,1 mln | 99,08 | 10.1 |
1,0m | 113,21 | 11,54 | ||
0,9 m | 127,33 | 12,98 | ||
0,8 m | 141,46 | 14,42 | ||
0,7 m | 155,59 | 15,86 | ||
0,6 m | 169,71 | 17.3 |
Poduszka powietrzna przez długi czas bez lub ponownie używana po naprawie, powinna być testem na lekkie powietrze. Ciśnienie powietrza jest tej samej wartości z naszego fabrycznego testu, sprawdź, czy personel inspekcyjny powinien znajdować się co najmniej 3 metry od poduszki powietrznej, duży obszar uszkodzeń po naprawie poduszki powietrznej, powinien być odpowiedni, aby zmniejszyć ciśnienie robocze. Ponadto korzystanie z poduszek powietrznych, kontrola powinna być przeprowadzana co roku.
Luhang zawsze opierał się na "People First, Scientific Management" i tworzył ideę jakości skupiania się na klientach. Wszystko leży w interesie klienta, a zadowolenie klienta jest naszą zasadą. Zawsze jesteśmy posłuszni uczciwej współpracy, rygorystycznemu i praktycznemu, byciu uważnym i poszukującym doskonałości, dzięki czemu zdobyliśmy ogromne uznanie publiczne w branży i wśród klientów.
Osoba kontaktowa: Mr. Novid Liu
Tel: 86-18661897329